ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຄອບຄອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພ, ແລະອັດສະລິຍະແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ໃນບັນດາໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟ EV ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້, ເສົາສາກໄຟ AC 3 ເຟດຕິດຝາ 21KW ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນລະບົບການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະກຽມ......
ອ່ານຕື່ມເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ 9-16V DC EV ກໍາລັງປະຕິວັດຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍສະຫນອງການກວດສອບແລະການຄວບຄຸມຢາງທີ່ຊັດເຈນ. ບົດຄວາມນີ້ຄົ້ນຫາລັກສະນະຂອງຕົນ, ຂໍ້ດີ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ແລະການນໍາໃຊ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງການແກ້ໄຂຂອງ Zhao Feng ຢືນຢູ່ໃນຕະຫຼາ......
ອ່ານຕື່ມເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ 9-16V DC EV ກໍາລັງປະຕິວັດວິທີການເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ. ບລັອກນີ້ສຳຫຼວດຄຸນສົມບັດ, ຜົນປະໂຫຍດ, ຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງ ແລະຄຳຕອບຂອງຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມທົ່ວໄປ. ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກ Zhao Feng, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັກໂນໂລຢີ EV ຊັ້ນນໍາ, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກ......
ອ່ານຕື່ມຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດໄຟຟ້າ 9-16V DC ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງລະບົບໄຟຟ້າຕ່າງໆພາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV). ບົດຄວາມນີ້ຄົ້ນຫາບົດບາດ, ການທໍາງານ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງຕົວຄວບຄຸມນີ້ໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມປອດໄພ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຜົນ......
ອ່ານຕື່ມເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ພັດທະນາໄປສູ່ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. A 6.6KW High-Power IP67 Liquid-Cooled OBC (On-Board Charger) ເປັນຕົວແທນຂອງມາດຕະຖານໃໝ່ໃນເທັກໂນໂລຍີກາ......
ອ່ານຕື່ມ